샌딩 레일에 사용되는 자기변형 변위 센서

도시의 급속한 발전과 함께 철도 교통 수단이 활발하게 개발되었습니다. 고속철도나 지하철과 같은 고밀도 열차 운행은 궤도 마모율을 증가시켰고, 동시에 궤도 연마의 품질과 성능에 대한 새로운 요구 사항을 제시했습니다. 레일 연마 기술은 철도 차량의 주행 품질과 안전성을 보장할 뿐만 아니라 레일의 사용 수명을 효과적으로 늘리고 운영 비용을 절감할 수 있습니다.

레일 연삭기는 다양한 레일 결함에 따라 다양한 모드를 채택하여 레일 웨이브 마모, 레일 에지 부, 새들 마모, 용접부 함몰, 피시 스케일 균열을 빠르게 연마하여 레일 표면 요철, 레일 헤드 표면 결함 및 기타 결함을 제거합니다. 레일 헤드 형상을 설계 요구 사항에 맞게 복원하여 결함을 줄이고, 레일 표면의 평활도를 향상시키며, 승차감을 향상시키고 소음을 줄이며, 레일의 사용 수명을 연장합니다.

레일 헤드의 윤곽은 호 모양과 유사하지만, 실제 연마는 레일 헤드를 각도에 따라 여러 영역으로 나누는 것입니다. 즉, 레일 헤드 윤곽은 각도로 나뉜 선분으로 구성된 것으로 간주하고 연마해야 할 위치는 특정 각도에 해당합니다.

변위 센서의 정확도와 신뢰성이 레일 연삭기의 작업 품질에 직접적인 영향을 미친다는 것은 쉽게 알 수 있습니다. 소웨이 자왜식 변위 센서는 레일 연삭기에서 다양한 용도로 사용되며, 정확도는 최대 0.1mm로 레일 운송 장비 유지보수에 적합합니다. 완전 내장형으로 설계되어 열악한 작업 환경을 견딜 수 있으며, 높은 수준의 보호 기능을 제공합니다.

▶ 철도차량 및 기타 이동형 그리드 구동 차량에 적용 가능

▶ 내장형 설치 또는 내장형 나사 플랜지 설치

▶ 출력 : 아날로그 양(전압, 전류)