안전은 다양한 산업의 건설 현장에서 마주치는 문제입니다. 건설 안전은 운영 과정, 재정 및 물류 지원 등 모든 안전 문제를 포괄합니다. 정부는 생산 안전, 국민의 생명과 재산 안전에 큰 관심을 기울이고 있으며, 관련 법규를 제정하여 건설업 종사자와 관련 부서에 대한 명확한 기준을 제시하고 있습니다.
고고도 차량을 예로 들어 보겠습니다. 리프팅 및 텔레스코픽 기능으로 인해 하중에 의해 발생하는 종방향 틸팅 모멘트는 끊임없이 변화합니다. 특히 텔레스코픽 붐을 내리거나 펼칠 때 전복 모멘트는 지속적으로 증가합니다. 운전자의 판단이 정확하지 않으면 전복이 발생하기 쉽고 인명 피해와 재산 손실을 초래할 수 있습니다.
작업 하중 차트는 중량물에서 발생하는 모멘트와 차체의 모멘트를 기반으로 계산됩니다. 이는 종방향 안정성 표시기와 전복 방지 시스템의 기반이 됩니다. 차량의 무게 중심이 전방 차축이나 앞발 쪽으로 이동하면 차량은 전복됩니다. 무게 중심이 전방으로 이동함에 따라 후방 차축의 무게는 점차 감소하고, 그에 따라 후방 차축의 변형도 감소합니다. 시스템은 하중 센서를 통해 하중을 감지하고, 변위 센서를 통해 암의 팽창 및 수축 상태를 실시간으로 모니터링하며, 이를 하중 스펙트럼과 비교하여 특정 작동 범위에서 하중의 해당 안정도를 계산합니다. 디스플레이는 표시등의 개수, 색상 변화, 그리고 알람을 사용합니다. 윙윙거리는 소리는 운전자에게 차량이 안정 상태임을 알려주며, 미리 설정된 한계값에 도달하면 프로그램이 자동으로 종료되어 차량의 지속적인 성능 저하, 즉 텔레스코픽 암의 확장 또는 하강을 방지합니다.
고고도 차량은 붐의 텔레스코픽 변위 모니터링 및 제한 요건 외에도 플랫폼의 승강 속도에 대한 요건을 충족해야 합니다. 텔레스코픽 붐 플랫폼의 승강 속도는 작업자의 작업 편의성과 직접적인 관련이 있습니다. 자기변형 센서는 변위 신호와 속도 신호를 동시에 출력할 수 있으며, 변위 및 속도 제어가 모두 필요한 차량 애플리케이션에 적합합니다.